Nový výzkum z University College London a University of Oxford ukazuje, že i když jsou lithium-iontové baterie v jednorázových e-cigaretách vyřazeny po jediném použití, mohou si ve skutečnosti udržet vysokou kapacitu i po stovkách cyklů.Výzkum byl podpořen Faradayovým institutem a publikován v časopise Joule.
Popularitajednorázové e-cigaretyod roku 2021 ve Spojeném království prudce vzrostla, přičemž průzkum zjistil, že popularita jednorázových elektronických cigaret vzrostla mezi lednem 2021 a dubnem 2022 18krát, což vedlo k tomu, že každý týden se vyhodí miliony výdejních zařízení.
Výzkumný tým měl tušení, že baterie používané v jednorázových e-cigaretách jsou dobíjecí, ale žádné předchozí studie nehodnotily životnost lithium-iontových baterií v těchto produktech.
“Jednorázové e-cigaretyv posledních letech explodovaly na popularitě.Navzdory tomu, že se prodávají jako produkty na jedno použití, náš výzkum ukazuje, že lithium-iontové baterie v nich uložené jsou schopny nabití a vybití více než 450krát.Tato studie ukazuje, jak jeden sex vaping je obrovské plýtvání omezenými zdroji,“ řekl Hamish Reid, hlavní autor studie ze School of Chemical Engineering, University College London.
Aby vědci z University College London a University of Oxford otestovali své tušení, shromáždili baterie z jednorázových bateriíe-cigaretyza kontrolovaných podmínek a následně je vyhodnotili pomocí stejných nástrojů a technik, jaké se používají ke studiu baterií v elektromobilech a dalších zařízeních..
Zkoumali baterii pod mikroskopem a pomocí rentgenové tomografie zmapovali její vnitřní strukturu a pochopili její základní materiály.Opakovaným nabíjením a vybíjením článků zjišťovali, jak dobře si články udržují své elektrochemické vlastnosti v průběhu času, a zjistili, že v některých případech je lze dobíjet i stokrát.
Profesor Paul Shearing, hlavní autor článku z UCL's School of Chemical Engineering a University of Oxford, řekl: „K našemu překvapení výsledky ukázaly, jak dlouhé jsou potenciální doby cyklu těchto baterií.Pokud používáte nižší rychlost nabíjení a vybíjení, můžete vidět, že po více než 700 cyklech je míra zachování kapacity stále vyšší než 90 %.Ve skutečnosti je to velmi dobrá baterie.Jsou prostě odhozeny a náhodně odhozeny na kraj silnice.“
„Veřejnost musí přinejmenším rozumět typům baterií používaných v těchto zařízeních a nutnosti je správně likvidovat.Výrobci by měli zajistit ekosystém proe-cigareta opětovné použití a recyklaci baterií a také by měla být dobíjecí zařízení výchozím nastavením.“
Profesor Shearing a jeho tým také zkoumají nové, selektivnější metody recyklace baterií, které mohou recyklovat jednotlivé komponenty bez křížové kontaminace, a také udržitelnější chemické složení baterií, včetně post-lithium-iontových baterií, lithium-sírových baterií a sodíkových-iontových baterií. .Aby se vědci vypořádali s problémy v celém dodavatelském řetězci baterií, měli by při zvažování jakékoli aplikace baterií zvážit životní cyklus baterií.
Čas odeslání: 20. prosince 2023
